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Apr 18, 2024

Mitsui E&S fornecerá WT

A Mitsui E&S do Japão recebeu pedidos de duas unidades do compressor de gás fervente de alta pressão (BOG) WT-3 de sua compatriota Mitsubishi Shipbuilding. Segundo a Mitsui, os compressores WT-3 BOG

A Mitsui E&S do Japão recebeu pedidos de duas unidades do compressor de gás fervente de alta pressão (BOG) WT-3 de sua compatriota Mitsubishi Shipbuilding.

De acordo com a Mitsui, os compressores WT-3 BOG serão entregues como um dos sistemas de fornecimento de combustível de GNL de motores de duplo combustível a serem equipados em graneleiros movidos a GNL de 210.000 DWT a serem construídos pelo Imabari Shipbuilding Group para a NYK Line.

A Mitsui E&S disse que desde 1961, fabricou 3.900 unidades (incluindo uma empresa subsidiária) de compressores alternativos para diversas indústrias, incluindo refino de petróleo e petroquímica que pressurizam e fornecem gás através de seu movimento alternativo de pistões, e também vem desenvolvendo alta- compressores BOG de pressão para uso marítimo em colaboração com sua subsidiária Kaji Technology.

A empresa observou que o compressor WT-3 BOG foi desenvolvido como um produto dedicado para motores de duplo combustível de GNL de alta pressão, o que aumenta a pressão do excedente de BOG gerado naturalmente a partir de tanques de combustível de GNL de navios movidos a GNL até 31,5 MPaG e fornece-o aos motores como combustível.

O excedente de BOG gerado a partir de tanques de combustível costumava ser queimado e descartado, no entanto, pode ser utilizado efetivamente como combustível para navios movidos a GNL com o compressor, disse Mitsui, acrescentando que o compressor WT-3 BOG oferece fácil instalação por seu design compacto e contribui para a redução do consumo de combustível, o que leva a menores custos operacionais e emissões de CO2 dos navios movidos a GNL.

A empresa declarou: “A Mitsui E&S fabricou o maior número de motores GNL duplo combustível (ME-GI) de dois tempos no Japão e, para sistemas de fornecimento de combustível GNL, já adicionamos bombas de alta pressão MHP-3 ao nosso próprio produto portfólio. Agora, podemos fornecer sozinhos o equipamento principal para navios movidos a GNL, não apenas para motores bicombustíveis, ME-GI e bombas de alta pressão MHP-3, mas também compressores BOG de alta pressão WT-3.”

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